История довольно проста – не буду вам рассказывать, что Селика это моя мечта детства, хотя - бы потому что это не так. Обычно люди в своём отрочестве мечтают несколько о другом, о более реальном что ли – например, красивая одежда, конфеты, игрушки, а на вопрос: «кем ты хочешь стать, когда вырастишь ?», ответ обычно сводится к банальному - хочу быть пожарником или космонавтом.
Но ваш покорный слуга, хотел купить себе ПК и работать системным администратором в каком-нибудь банке. Шли годы, да что там жизнь шла своим чередом, и вот я работаю – да, да в банке и кем бы вы думали?
– Совершенно верно, системным администратором. Волею судьбы в один прекрасный момент у меня появляется напарник, который мне все уши прожужжал о том, как прекрасна Тоёта Селика.
Не прошло и года, как напарник купил свою мечту – это была Celica ST202 Beams SSIII МКПП. В тот момент я задался вопросом, - зачем ты её себе взял, она же праворульная, это ужас как не удобно.
И тут признаюсь, я был не прав, в один момент возникла необходимость ехать в г. Адлер, а поскольку – Вовка (напарник) был на своём железном коне, он предложил прокатиться с ним по моим делам и я не отказался.
Садясь в машину, я заметил, что салон удобен, парприз из мягкого пластика, а руль справа, собственно действительно не такая уж и проблема. В конце поездки я чётко понял, - Селика, именно та машина, которая подходит для нас с супругой по всем критериям.
Буквально через месяц я озадачился поиском машины для себя. В процессе поиска, конечно хотелось найти машину с левым расположения руля, год выпуска не старше 1998, она должна быть белая, в SSIII комплектации, с мотором 3S-GE и АКПП.
Хм, но не тут то было – пришлось ехать в г. Казань, за 2300 км. от дома – расстояние обратно было преодолено своим ходом.
И так встречайте – мой Белый Дракон.
